کی چڑھنے کی گنجائشالیکٹرک وینبنیادی طور پر موٹر پاور ، ٹارک آؤٹ پٹ ، اور مجموعی طور پر گاڑیوں کی طاقت کے ملاپ پر انحصار کرتا ہے ، جس میں اصل کارکردگی زیادہ تر نقل و حمل کے منظرناموں کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔
پیرامیٹرز کے لحاظ سے ، مرکزی دھارے میں شامل الیکٹرک ٹرکوں کی موٹر پاور 120 کلو واٹ سے 200 کلو واٹ تک ہوتی ہے ، اور چوٹی کا ٹارک 800n · m سے 1500n · m تک پہنچ سکتا ہے۔ جب گاڑی شروع ہوتی ہے اور ڈھلوان پر چڑھ جاتی ہے تو کم رفتار پر اعلی ٹارک کی خصوصیت زیادہ براہ راست بجلی کی پیداوار کو قابل بناتی ہے۔ شہری ریمپ اور مضافاتی پہاڑی سڑکوں کے لئے جس میں 15 ڈگری سے بھی کم ڈھلوان ہے ، زیادہ تر ماڈل آسانی سے گزر سکتے ہیں۔ یہاں تک کہ مکمل طور پر بھری ہوئی حالت میں ، وہ ناکافی کارکردگی کے بغیر مستحکم طاقت کو برقرار رکھ سکتے ہیں۔
عملی ٹیسٹوں میں ، مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹروں سے لیس الیکٹرک وین 20-30 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 20-30 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 20 ڈگری ڈھلوان کے ساتھ مستقل ریمپ پر چل سکتی ہے۔ بیٹری کی بجلی کی فراہمی اچانک وولٹیج کے قطرے کے بغیر مستحکم رہتی ہے۔ سڑک کے پیچیدہ حالات جیسے پہاڑی علاقوں اور تعمیراتی مقامات کے ل some ، کچھ ماڈلز چڑھنے کے موڈ سے بھی لیس ہیں ، جو پاور آؤٹ پٹ منطق کو ایڈجسٹ کرکے ریمپ موافقت کو مزید بہتر بناتا ہے۔
واضح رہے کہ جب ڈھلوان چڑھتے ہیں تو بجلی کی وینوں کی ڈرائیونگ رینج قدرے کم ہوجائے گی۔ بھاری - لوڈ پر چڑھنے سے پہلے کافی طاقت محفوظ رکھنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ مجموعی طور پر ، برقی ٹرکوں کی چڑھنے کی گنجائش مرکزی دھارے کے منظرناموں جیسے شہری تقسیم ، کولڈ چین ٹرانسپورٹیشن ، اور تعمیراتی سائٹ کی نقل و حمل کا احاطہ کرسکتی ہے ، جس سے کاروباری اداروں کی روزانہ کی نقل و حمل کی ڈھلوان کی ضروریات کو مکمل طور پر پورا کیا جاسکتا ہے۔
