ٹرک ڈیزائن

2.1 حل 1 متحرک مقصدی فنکشن پر مبنی
2.1.1 پابندیاں
1) کار کا زیادہ سے زیادہ چڑھنے کا گریڈ 35% سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔
2) 1.7 i1 سے بڑا یا اس کے برابر i2 سے بڑا یا اس کے برابر i3 سے بڑا یا برابر 1.3 تک
3) کار کی زیادہ سے زیادہ رفتار 90km/h سے زیادہ ہے۔
4) کار موقع پر سٹارٹ ہوتی ہے اور مسلسل گیئرز (0~80km/h) کو تیز کرتی ہے جس کا ایکسلریشن ٹائم 76 سیکنڈ سے زیادہ نہیں ہوتا ہے۔
5) 40 کلومیٹر فی گھنٹہ کی مستقل رفتار سے فی 100 کلومیٹر ایندھن کی کھپت 27L سے کم ہے۔
6) ایک سے زیادہ کام کرنے والے حالات کے تحت فی 100 کلومیٹر پر کار کی ایندھن کی کھپت 37L سے زیادہ نہیں ہے۔
2.1.2 گاڑیوں کی کارکردگی کی نقلی حساب کتاب کے نتائج
پاور پرفارمنس اس بہترین پلان کے پاور ٹرانسمیشن سسٹم کے GT-DRIVE سمولیشن کیلکولیشن کے ذریعے حاصل کی جاتی ہے۔ گاڑی کی طاقت کی کارکردگی بنیادی طور پر چڑھنے کی کارکردگی، زیادہ سے زیادہ رفتار اور سرعت کی کارکردگی سے جانچی جاتی ہے۔ جیسے جیسے ہر گیئر کی رفتار کا تناسب بڑھتا ہے، اس کے مطابق کار کی زیادہ سے زیادہ درجہ بندی بڑھ جاتی ہے۔ اگرچہ بنیادی کمی کا تناسب بڑھا دیا گیا ہے، اوور اسپیڈ گیئر کی وجہ سے، کار کی رفتار 96.5km/h سے 98.2km/h تک بڑھ جاتی ہے۔ آپٹیمائزیشن کے بعد، گاڑی کی ایکسلریشن کی صلاحیت کو نمایاں طور پر بہتر کیا گیا ہے، جس میں جگہ پر شروع ہونے پر مسلسل شفٹنگ بھی شامل ہے ( ڈائریکٹ گیئر (3080km/h) میں اوور ٹیک کرنے کے لیے ایکسلریشن ٹائم 2.46s، یا 3.2% کم کر دیا گیا؛ ڈائریکٹ گیئر میں اوور ٹیکنگ ایکسلریشن ٹائم (3080km/h) میں 9.19s، یا 13.7% کی کمی واقع ہوئی ہے۔ اس لیے، اوپر دیے گئے سمیولیشن حساب سے یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ کار کی طاقت بہت بہتر ہو گئی ہے۔
2.1.3 تجزیہ اور تشخیص
آپٹیمائزیشن سے پہلے اور بعد میں کار کے معاشی حساب کے نتائج کا موازنہ کرنے سے پتہ چلتا ہے کہ پاور میچنگ پر بنیادی توجہ کی وجہ سے، اصلاح کے بعد، بنیادی کمی کا تناسب بڑھ جاتا ہے، تاکہ ہر گیئر میں مستقل رفتار سے فی 100 کلومیٹر فی فیول کی کھپت۔ بڑھتا ہے، لیکن تبدیلی کی شرح زیادہ نہیں ہے، اور نہ ہی 5٪ سے زیادہ؛ کار کے ملٹی ورکنگ موڈ میں ایندھن کی کھپت 36.66L/100km ہے، جو آپٹیمائزیشن سے پہلے کے مقابلے میں 5.25% زیادہ ہے۔ پاور کے ساتھ اصلاح کرتے وقت، اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ آپٹمائزیشن صرف کار کی طاقت پر غور کرتی ہے، بلکہ اس بات کو یقینی بنانے کی بنیاد پر کی جانی چاہیے کہ کار کی ایندھن کی معیشت خراب نہ ہو۔ یہ حل اصل گاڑی کی ایک مخصوص ایندھن کی معیشت کو یقینی بناتے ہوئے زیادہ سے زیادہ طاقت میں اضافہ کرتا ہے۔ نقلی نتائج ظاہر کرتے ہیں کہ اصلاح کا اثر واضح ہے۔