الیکٹرک کلاسک کاروں کی خرابی کا تجزیہ

الیکٹرک کلاسک کاروں کو چارج نہ کرنے کی وجوہات کا تجزیہ:
1. غلطی کا رجحان:
ایممیٹر پوائنٹر سٹارٹ کرنے کے بعد گاڑی چلاتے وقت بہت تیزی سے واپس آجاتا ہے، یا الیکٹرک کلاسک کار کا بیٹری ٹمپریچر بہت زیادہ ہے، اور ایممیٹر پوائنٹر کافی دیر تک گاڑی چلانے کے بعد بھی +5A سے اوپر پوائنٹ کرتا ہے۔
2. ناکامی کی وجہ:
(1) الیکٹرک کلاسک کاروں میں بیٹری کا نقصان۔
(2) اندرونی شارٹ سرکٹ کی خرابی ہے۔
(3) پلیٹ پر موجود فعال مواد گر جاتا ہے، جس کی وجہ سے گنجائش بہت کم ہو جاتی ہے۔
(4) پلیٹ vulcanized ہے یا منفی پلیٹ سخت ہے.
3. خرابی کا سراغ لگانا اور خرابی کا سراغ لگانا:
الیکٹرک کلاسک کار کی بیٹری کے چارج ہونے میں ناکامی کی غلطی کی تشخیص کے لیے، غلطی کے رجحان اور اس کے استعمال کے جامع تجزیہ کی بنیاد پر فیصلہ کیا جانا چاہیے۔ اگر الیکٹرک کلاسک کار کی بیٹری ایک سال سے زیادہ عرصے سے استعمال ہو رہی ہے اور مندرجہ بالا واقعہ پیش آتا ہے تو عام طور پر اس کی وجہ یہ ہے کہ الیکٹرک کلاسک کار کی بیٹری ختم ہو چکی ہے اور اسے نئے پرزوں سے تبدیل کیا جانا چاہیے۔ اگر الیکٹرک کلاسک کار کی بیٹری کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے اور ایممیٹر پوائنٹر کافی دیر تک گاڑی چلانے کے بعد بھی +5A سے اوپر پوائنٹ کرتا ہے، تو آپ یہ معلوم کرنے کے لیے ہائی ریٹ ڈسچارج میٹر استعمال کر سکتے ہیں۔ اگر کسی ایک سیل کا ماپا ہوا وولٹیج 1.5V سے کم ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ اس سنگل سیل میں شارٹ سرکٹ کی خرابی ہے اور اسے الگ کر کے ٹھیک کرنا چاہیے۔